Що означає: Транзитна система NCTS

Що таке T1 і коли застосовується зовнішній транзит?

T1 позначає зовнішній транзит, а не універсальний дозвіл перевозити до України. МК ЄС ст. 226 (п. 1) дозволяє рух несоюзних товарів між пунктами митної території Союзу без визначених нормою ввізних платежів і заходів торговельної політики, зі збереженням належних заборон ввезення та вивезення. Пункт 2 допускає окремі випадки для товарів Союзу. Походження поза Європою саме собою не визначає несоюзного статусу; статус встановлюється за МК ЄС ст. 5.

Держатель процедури має конкретні обов’язки. МК ЄС ст. 233 (п. 1) вимагає своєчасного пред’явлення неушкодженого товару й відомостей у місці призначення, дотримання ідентифікації та правил процедури, а також забезпечення, якщо не передбачено інше. Перевізник або отримувач, який знає про транзитний статус, також має обов’язки за пунктом 3.

Закінчення транзиту за МК ЄС ст. 233 (п. 2) відрізняється від завершення митними органами за МК ЄС ст. 215 (п. 2), що ґрунтується на зіставленні даних відправлення та призначення. Для маршрутів поза ЄС окремо оцінюють спільний транзит за Конвенцією від 20 травня 1987 року. Єврокомісія: союзний і спільний транзит. Прибуття автомобіля саме не підтверджує завершення T1.

PUESC: реєстрація зв’язку та права

Послуга зв’язку представника з компанією реєструє відносини в SISC. UPO засвідчує подання документа; реєстрацію представництва потрібно підтвердити окремо. Запитані електронні права мають відповідати документам про повноваження.

Каталог прав PUESC розрізняє AES, AIS/IMPORT, NCTS2 та інші функції. Перегляд даних забезпечення в OSOZ2 відрізняється від права використовувати забезпечення. Доступ до повідомлень, засвідчення документів і передоручення обирають відповідно до потреб. Пряме та непряме представництво документують за правилами послуги; UPL-1 для податкових декларацій має інше призначення.